这还用我们动手吗？战斗还没开始，他们自己就往海里掉了。1月6日晚上，台湾空军一架F-16战斗机在例行训练时发生事故，飞行员最后的喊话令人心碎：高度一直在降，紧接着，通讯中断，再也没有声音传来。
但奇怪的是，台湾空军幸存下来的140多架F-16至今没有安装自动防撞地系统（JCAS）。这套系统是现今先进战机的标配，简言之，它可以在飞行员失去意识或迷失方向时自动接管飞行，判断出飞行器与地面或海面之间的距离，避免发生坠机事故。尽管这套系统并不昂贵，也不算特别先进，但台军所有的F-16至今都没有装配。而台军方面表示，至少要等到2028年才能完成安装。可到那时，台湾很可能已经回归，根本无需再为这些老旧战机做升级了。 眼下的局面，实际上是不可避免的。我们的国家现在正通过疲劳战术进行战略演练，不断开展军事演习，而台军根本无法预判哪一次演习会转化为实战。因此，他们每次都必须高度紧张、全力应对，整个台军始终处于精神紧绷的状态。不仅如此，台军的武器装备也早已不堪重负——战机老化，长期高强度使用导致了金属疲劳，零部件的供应也已经跟不上，milansports保养维修体系更是存在严重漏洞。 台军的装备大多来源于美国，按理说，美国应负责售后服务。但如今美国的军工能力早已崩溃，找了一大批印度工程师来充数。这种售后服务，台湾敢用吗？当这些印度工程师修过战机后，谁还敢继续驾驶？在美国国内，白人工程师数量锐减，年轻一代不愿意从事军工行业，导致了技术人才的断层。没有了合格的工程师，先进的零部件就无法生产，这种恶性循环让台军的战机陷入了极大的困境。 对比之下，我们的武器装备都是全新的，不仅如此，经过长期的演习和磨合，我们的装备也在不断提高可靠性。借助这些新装备，我们可以将他们的老旧战机拖垮，这正是不战而屈人之兵的策略。 说回这位不幸的飞行员，他刚刚结婚，蜜月才刚度过，却遭遇了如此惨痛的事故，令人感到深深的惋惜。辛飞行员的妻子，或许在头两年还能领取抚恤金，但几年后，随着台湾回归，这些抚恤金该由谁发放？又该发给谁？这一切都是未知数。而此时此刻，所有台军的官兵，都应该认真思考这个问题。
发布于：天津市
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