4 月 2 日，小鹏 2026 款 MONA M03 风雅上市，该车共有六个版块，价钱区间为 11.98 万元 -15.18 万元，相较老款起售价不变，其中 Plus 版块和 Max 版块上市即拜托，Ultra SE 版块瞻望 8 月拜托。
据官方数据，小鹏 2026 款 MONA M03 上市 37 分钟，大定订单即错乱 10000 台。
MONA M03 已聚首 18 个月位居 10-20 万元纯电轿车销量首位，这次改款距离上一代发布隔断 583 天。新车在智能驾驶、座舱交互、能耗处罚及底盘设立等方面进行了系统性升级，不息聚焦 10-20 万元纯电轿车商场。
智驾决策双算力并行
在智能驾驶层面，2026 款 MONA M03 初次明确分离 Max 版与 Ultra SE 版的算力与算法旅途。
图片起头：小鹏汽车
Ultra SE 版配备双图灵 AI 芯片，有用算力 1500 TOPS，搭载小鹏第二代 VLA（视觉 - 说话 - 作为）物理世界模子，面向 L4 级架构建立。该版块守旧全场景智驾，官方容颜为"丝滑、全场景可开"。
Max 版搭载单颗图灵 AI 芯片，有用算力 750 TOPS，刻下使用第一代 VLA。小鹏野心于 2026 年第三季度通过 OTA 推送第二代 VLA 的蒸馏版，保留中枢材干但早先成果有所弃取。
在功能层面，全系遮掩全场景 NGP、东说念主机共驾、智能停车、车位到车位及循轨倒车等 5 项高频功能。此外，Max 版首搭冰雪工况下的 AES 费劲转向脱色功能。
座舱方面，新车搭载天玑 AIOS 6.0 系统，汲取"驭光" UI 想象，米兰体育官方网站标配 15.6 英寸 2.5K 分辨率屏幕，守旧宇宙通用的 3D 车说念级导航（含超视距风险预警）。哄骗生态接入 40 余款主流文娱哄骗及腾讯云游戏。
底盘与能耗升级
在驾控与能效方面，2026 款 MONA M03 进行了以下本色性设立颐养：
底盘新增自安妥阻尼减振器，可证明路况和工况颐养软硬。官方数据：最小转弯半径 5.3m，百公里刹停距离 35.63m。
能源与续航方面，新车搭载小鹏自研搀杂碳化硅扁线电驱系统，电板容量不变情况下，CLTC 续航普及 20-30km。最高续航版块为 640km（CLTC），百公里空洞电耗最低 10.8kWh。
欣忭性设立方面，前排座椅升级为 14 点推拿功能，配备双层静音前门玻璃及 RNC 主动降噪模块。音响系统为 20 扬声器、7.1.4 声说念布局，总功率超 1000W，主驾头枕守旧闲暇导航 / 通话播报。
外不雅与内饰方面，新增罗兰紫、牛油果绿两款车漆，清漆层厚度较行业平均普及 20%，光芒度普及 8%。内饰大面积使用软质包覆，顶棚及手机置物台汲取仿麂皮材质。全系标配双层镀银全景天幕，紫外线遮挡率 99.97%，红外线遮挡率 97.6%。
合座来看，2026 款小鹏 MONA M03 的改款计谋较为求实：在守护原有价钱区间的前提下米兰体育官方网站，通过智驾决策分层（Max 与 Ultra SE）、底盘硬件升级（自安妥减振器）、能效优化（碳化硅电驱 + 热处罚）以及座舱质感普及，试图进一步稳固其在 10-20 万元纯电轿车商场的地位。Ultra SE 版的高算力架构与第二代 VLA 的搭载，是该车型在工夫层面与同价位居品变成互异化的要津点。
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